防錆施工は、見えない部分の作業です。
だからこそ、「どこに任せるか」で結果が大きく変わります。
同じNoxudolでも、ただ吹き付けるだけの施工と、細部まで処理する施工では、数年後の状態に明確な差が出ます。
当店では、Noxudolが定める技術基準・講習をクリアし、フレーム内部（中空部）までしっかりと施工。さらに、中古車販売店からの依頼も多く、これまで数多くの車両を任せていただいてきました。
見えないからこそ、手を抜かない。
長く乗るための防錆施工を行っています。
アンダーコートとは
沖縄のような塩害環境では、車の下回りは見えないところで確実にサビが進行します。
アンダーコートは、防錆剤を塗布することで水分や塩分の付着を防ぎ、腐食を抑える施工です。
見た目では分からない部分だからこそ、早めの対策が重要です。
アンダーコートのメリット
- サビの進行を防ぐ
- 車の寿命を延ばす
- 修理費用のリスクを軽減
- 防音・防振効果も期待できる
選ばれる理由
- ノックスドールを使用した防錆施工
- 一台一台の状態に合わせた丁寧な施工
- 見えない部分までしっかり塗布
一人で対応しているため、最初から最後まで責任を持って施工します。
施工事例
施工前は軽度のサビが見られた車両も、施工後は防錆剤でしっかりとコーティングされ、長期的な保護が可能になります。
お客様の声
- 「丁寧に説明してもらえて安心でした」
- 「仕上がりがきれいで満足しています」
- 「もっと早くやればよかったです」
施工の流れ
ホイールハウス内・下回り全体を高圧洗浄
ドロ・塩分・油分をしっかり除去
下回りカバー類を取り外し
見えない部分まで施工できる状態に
マフラー・ブレーキ・配線など
塗布してはいけない部分を保護
鉄板合わせ部分（シーム）・中空部・ラダーフレーム内部に
【Noxudol750】を使用し浸透・充填
下処理後のアンダーフロア・シャーシパーツに
【Noxudol900】を均一に塗布
【表面】マカソール2を塗布
【内部】Noxudol 700（無溶剤）を使用し
ボンネット内部・ドア下部の中空部へ充填
フェンダーアーチ（タイヤハウス）にマカソール5を施工
マスキング除去
取り外した部品を復元
塗膜の安定確認→完成
Noxudol施工料金
| 車種区分 | 料金 |
|---|---|
| 軽自動車 | ¥50,000 |
| コンパクトカー | ¥53,000 |
| 普通車 | ¥60,000 |
| 大型 | ¥67,000 |
| 大型SUV | ¥72,000 |
| 超大型 | ¥77,000 |
※車種や状態により、料金が前後する場合があります。
※サビの状態によっては、追加の下処理が必要になることがあります。
※正確な料金は現車確認のうえご案内いたします。